中国徐州，2026年8月28日– 徐工集团宣布，全球首台14000吨级环吊的首台主机已成功下线，标志着超重型起重技术取得了历史性突破。该环吊由徐工集团与中国石化重型运输有限公司联合研制，将成为迄今为止建造的最大吨位环吊，为全球重大建设项目树立新的标杆。
该起重机采用模块化设计，由两个协同工作的主机单元组成。第一个主机单元已完成最终组装，可独立执行起重作业。待两个主机单元全部完成并集成后，该起重机的最大起重能力将达到14.000吨，最大起重力矩将达到700.000吨米，其多项关键性能指标有望引领行业。
“这台起重机不仅仅是一次渐进式的改进，它代表着全球重型起重行业的一次变革性飞跃，”徐工集团及徐工机械董事长杨东升表示，“我们与中国石化的合作，打造了一种涵盖研发、制造和应用的新型一体化模式，为重大技术装备的自主创新和工程应用树立了行业标杆。”
该环形起重机还采用了开创性的电动直驱系统，可将电力直接转化为动力，从而节省 30% 以上的能源，提高 20% 的运行效率，并降低燃料成本和碳排放。
随着全球核电项目规模不断扩大、模块化程度日益提高，对超重型起重设备的需求也日益增长。这款14000吨级的环形起重机标志着中国自主研发的高端起重设备在全球核电建设领域发挥着越来越重要的作用。它可服务于常规能源、核电和风电项目。在常规能源领域，它可以整体吊装各种大型塔筒和容器，取代分段吊装，从而降低组装、压力测试和其他安装作业的风险。在核电建设领域，它实现了世界首创：仅需一个起重位置和一套臂架配置，即可吊装两座核电站的模块和主要设备。在海上风电领域，其起升高度和起重能力使其能够安装更大容量的风力发电机组。
杨补充道：“徐工将继续推进超大型工程装备的自主研发，为更广泛的工程应用带来成熟可靠的解决方案，为全球客户提供更安全、更高效、更节能的施工解决方案。”
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