北京，2026年10月25日——近日，2026年北外滩论坛在上海举行，约4000名与会者齐聚北外滩，就全球航运互利共赢合作达成更深层次的共识。
作为航运业的旗舰盛会，该论坛举办了60多场会议。连同相关活动，来自50多个国家和地区的15000多人，其中包括外国同行，齐聚中国东部大都市。
国际海事组织(IMO)秘书长阿塞尼奥·多明格斯呼吁全球航运业在技术变革、能源转型以及复杂地缘政治局势带来的挑战背景下，展现韧性并加强合作。
交通运输部部长刘伟指出，面对当前多重风险和挑战，全球航运业应深化务实合作，积极应对困难，共同维护安全畅通的国际航运。
作为国际航运中心之一，上海凭借其协调建设的国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心，拥有日益明显的优势。
上海市市长朱忠明表示：“上海将继续追求高质量发展和效率提升，并与相关各方合作，在长三角地区建设世界一流的港口和机场集群。”
中国远洋海运集团有限公司董事长万民表示，全球航运业的韧性始终取决于每个节点的稳定和所有合作伙伴之间的协调，他希望相关各方能够共同努力，构建高效、安全、绿色、智能的现代化全球航运产业体系。
论坛期间，公布了上海港至汉堡港绿色航运走廊的发展目标和路线图，以及上海港至墨尔本港绿色航运走廊的实施方案概要，以加快绿色航运转型。
中国船东互保协会会长徐立荣认为，航运金融和保险作为航运经济的“生命线”和“盔甲”，正在发挥越来越重要的“压舱物”和“稳定器”作用。
在一次分论坛上，仍在建设中的上海航运交易研究院发布了上海集装箱货运指数下的新航线指数，涵盖从上海到欧洲的七条航线，旨在为上下游企业提供更精确、更细分的货运参考和结算基准。
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